Ci occupiamo di tutto quello che riguarda la cura della moto, da un semplice tagliando alla preparazione del mezzo per l’utilizzo Racing.

Non siamo semplici commercianti, viviamo questo fantastico mondo da appassionati, in tutte le sue sfaccettature, dal giro domenicale al motoraduno fino alle gare nei campionati Italiani.

La nostra storia è breve ma intensa…

Tutto parte nel 2004 quando Fabrizio Corelli decide di intraprendere la strada di una nuova esperienza lavorativa dopo anni passati ad occuparsi di meccanica in genere.

Le esperienze non gli mancano e la passione per le moto era sempre viva.

Si diploma nel 1984 presso l’I.T.I. “G. Montani” di Fermo.

Comincia a lavorare facendo gavetta in fonderia, dove fa esperienza delle varie tecniche di fusione dei metalli, dalla fusione in conchiglia alla pressofusione.

Dopo cinque anni passa ad una nuova esperienza, questa volta nel trattamento superficiale dei metalli, proprio in un’azienda all’avanguardia nel settore dei riporti sui cilindri.

In entrambi i casi i motori erano all’ordine del giorno:  pistoni, cilindri, basamenti… con la fortuna di lavorare per case di riferimento del settore, quali  Ferrari, Ducati, Fiat Abarth, tutto  riferito al mondo delle corse, sia motociclistiche che automobilistiche.

Erano gli anni dell’851 Ducati e del 12 cilindri Ferrari….esperienze che lasciano il segno!
Dopo alcuni anni di pausa passati a lavorare all’estero, nel 2004  decide di mettersi a lavorare in proprio unendo passione e lavoro.

Comincia con una piccola struttura che a piccoli passi cresce, anche con l’aiuto di vari collaboratori che riconoscono ed apprezzano le capacità tecniche di Fabrizio.

La passione per le moto italiane è forte.

Si specializza così sui motori Ducati e sui bicilindrici in genere.

In questi anni, dopo aver consolidato un buon rapporto di collaborazione con Ducati,  Bimota e Benelli (con le quali tuttora collabora), sente sempre più forte il richiamo della passione sportiva e la voglia di confrontarsi con altri preparatori.

Nasce così nel 2008 il primo reparto sportivo “BBM Racing Team” con lo scopo di  partecipare al trofeo “Desmo Challenge”  con un pilota esordiente nostro cliente e amico,  Andrea Zola.

Prima gara  prima vittoria di categoria: settimi assoluti nella categoria Pro Twins!!!

In seguito a questi risultati si sente la voglia e la necessità di potenziare la struttura.

L’officina viene quindi dotata di macchine utensili, banco prova e varie attrezzature per sviluppare e verificare che le lavorazioni fatte, diano realmente i risultati auspicati, sia a livello di prestazione che di affidabilità.

Tutto questo fa di Fabrizio e del suo staff un vero e proprio punto di riferimento per l’utente che non cerca un semplice “venditore” ma un vero appassionato…proprio come lui!

2008

• Andrea Zola Primo classificato  campionato Naked ProTwins

2009

• Andrea Zola Terzo classificato campionato Supertwins

2010

• Mugello 25 aprile : Sebastiano Zerbo, secondo classificato categoria Roadster Cup su Bimota DB6

• Franciacorta 13 Giugno : Alice Betti, prima classificata categoria Road Air su Bimota DB6

• Mugello 18 Luglio : Sebastiano Zerbo, quarto classificato categoria ProTwins su Bimota DB5

2011

• Mugello 28 Agosto: Sebastiano Zerbo secondo classificato categoria SuperTwins

• Vallelunga 02 Ottobre: Sebastiano Zerbo secondo classificato categoria SuperTwins,  Tiziano Bergamasco 15° classificato su Bimota Db6 Categoria SuperTwins